Ту-104 (Туполев-104) — первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге, и третий в мире, после британского De Havilland Comet и Avro Canada C102 Jetliner. В первые два года своей эксплуатации, с 1956 по 1958 годы Ту-104 являлся единственным эксплуатировавшимся реактивным пассажирским самолётом в мире из-за прекращения полётов De Havilland Comet летом 1956 года и до введения в коммерческую эксплуатацию американского Boeing 707 в октябре 1958 года.
В архиве несколько вариантов модели разных годов и исполнителей. + панели, документация.
![[Изображение: tu104_fs9_1_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/tu104_fs9_1_210223.jpg)
![[Изображение: tu104_fs9_2_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/tu104_fs9_2_210223.jpg)
![[Изображение: tu104_fs9_3_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/tu104_fs9_3_210223.jpg)
Скачать
В архиве несколько вариантов модели разных годов и исполнителей. + панели, документация.
Скачать