Ми-6 (по классификации НАТО: Hook — «крюк») — советский тяжёлый многоцелевой вертолёт разработки ОКБ-329, под руководством М. Л. Миля.
Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической[4].
Первый полёт вертолёта состоялся 5 июня 1957 года. Государственные испытания проходили в 1959—1963 гг.
На вертолёте Ми-6 было установлено 16 мировых авиационных рекордов. За достижение скорости в 1961 году 320 км/ч, ранее считавшейся невозможной для вертолётов, был получен «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского.
За создание вертолёта в 1968 году ряд конструкторов ОКБ-329 был награждён Государственной премией.
Вертолёт Ми-6 первоначально строился на двух предприятиях: завод № 23 (Машиностроительный завод им. М.В. Хруничева, Москва) и завод № 168 (Ростовский вертолётный завод, Ростов-на-Дону), затем всё производство было перенесено в г. Ростов-на-Дону. Серийное производство Ми-6 продолжалось с 1959 по 1980 гг.
Вертолёт поступал на вооружение Советской Армии, также передавался в структуры «Аэрофлота».
В архиве модель, 3D панель, озвучка.
![[Изображение: mi6_fs9_1_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/mi6_fs9_1_210223.jpg)
![[Изображение: mi6_fs9_2_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/mi6_fs9_2_210223.jpg)
![[Изображение: mi6_fs9_3_210223.jpg]](https://aviasimspb.ru/images_aviasimspb/aircraft/sssr_rf/mi6_fs9_3_210223.jpg)
Скачать
Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической[4].
Первый полёт вертолёта состоялся 5 июня 1957 года. Государственные испытания проходили в 1959—1963 гг.
На вертолёте Ми-6 было установлено 16 мировых авиационных рекордов. За достижение скорости в 1961 году 320 км/ч, ранее считавшейся невозможной для вертолётов, был получен «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского.
За создание вертолёта в 1968 году ряд конструкторов ОКБ-329 был награждён Государственной премией.
Вертолёт Ми-6 первоначально строился на двух предприятиях: завод № 23 (Машиностроительный завод им. М.В. Хруничева, Москва) и завод № 168 (Ростовский вертолётный завод, Ростов-на-Дону), затем всё производство было перенесено в г. Ростов-на-Дону. Серийное производство Ми-6 продолжалось с 1959 по 1980 гг.
Вертолёт поступал на вооружение Советской Армии, также передавался в структуры «Аэрофлота».
В архиве модель, 3D панель, озвучка.
Скачать