Ил 62 - Версия для печати +- AVIASIM (Авиасимуляторы) (https://aviasimspb.ru) +-- Форум Microsoft Flight Simulator (https://aviasimspb.ru/forum-5.html) +--- Форум Модели (https://aviasimspb.ru/forum-7.html) +---- Форум FS 2004 (https://aviasimspb.ru/forum-42.html) +----- Форум Отечественные (https://aviasimspb.ru/forum-92.html) +----- Темы: Ил 62 (/thread-208.html)

Ил 62 - SLKNET - 05-02-2023 Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic — «классический») — первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт 1-го класса межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 году с учётом мировых требований к воздушным суднам такого класса для замены самолётов Ту-114 и Ил-18. Единственный крупносерийный самолёт в своём классе. По уровню технического совершенства соответствует турбореактивным пассажирским самолётам «второго поколения». Самолёт полностью соответствовал мировому технико-экономическому уровню. За создание этого самолёта группе инженеров-конструкторов ОКБ была присуждена Ленинская премия[2]. Первый полёт совершил 2 января 1963 года. Ил-62 производился серийно в 1966—1995 годах. Всего было выпущено 289 самолётов (с прототипами). Треть всех выпущенных машин поставлялась на экспорт в социалистические страны, в первую очередь, на Кубу. На самолёте Ил-62 было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. В течение нескольких десятилетий Ил-62 служил в качестве правительственного («борт № 1») — в СССР, Российской Федерации, Северной Корее. В архиве сборник модели разных годов и исполнителей. Варианты панелей и ливрей.     Скачать