![]() |
|
Сценарии полярных станций СССР (1932) - Версия для печати +- AVIASIM (Авиасимуляторы) (https://aviasimspb.ru) +-- Форум Microsoft Flight Simulator (https://aviasimspb.ru/forum-5.html) +--- Форум Сценарии (https://aviasimspb.ru/forum-8.html) +---- Форум FS 2004 (https://aviasimspb.ru/forum-45.html) +---- Темы: Сценарии полярных станций СССР (1932) (/thread-161.html) |
Сценарии полярных станций СССР (1932) - SLKNET - 03-02-2023 Сценарии полярных станций СССР на период Второго международного полярного года (1932). ( Freeware (с) 2009 Alexander Belov <a_belov@mail.ru> ) ВНИМАНИЕ! Сценарий предполагает использование ГИДРОСАМОЛЕТА! Только в Диксоне есть грунтовая ВПП (ICAO: DIKR)! Расположение элементов сценария изображено на карте (см. MAP.jpg). Сценарий включает следующие полярные станции и населенные пункты: Открыть спойлер
Полярные станции СССР
================== - Полярная станция Канин Нос Полярная станция Канин Нос находится в точке с координатами N 68* 39' E 43* 18'. Высота расположения - 50 метров над уровнем моря. ICAO: KANO. Рядом находится маяк. Имеется радиостанция. Пеленг (NDB) дается на частоте 305 кГц. ================== - Поселок и метеостанция Бугрино (остров Колгуев) Остров Колгуев расположен в Баренцевом море. Сценарий включает поселок Бугрино (КТА N68* 47' 04" E49* 17' 48", высота 0 м, ICAO: BUGR) с метеостанцией. ================== - поселок Усть-Ома (Чёшская губа) Поселок Усть-Ома расположен в точке с координатами N66* 51.03' E046* 34.54'. ICAO: USTO. Рядом с поселком находится маяк. Средства радиосвязи и радионавигации отсутствуют. ================== - Полярная станция Индига Полярная станция Индига находится в точке с координатами N67* 42' E48* 45'. Высота расположения - 50 метров над уровнем моря. ICAO: INDG Метеостанция не имеет средств радиосвязи и радионавигации, но в километре с небольшим, в устье реки Индига, принимает бункеруется гидрографическое судно (ледокол) "Таймыр", который дает сигнал радиомаяка (NDB) на частоте 275 кГц. ================== - Полярная станция Вайгач (остров Вайгач) Полярная станция Вайгач находится на южном берегу пролива Карские Ворота, в бухте Воронова. Основана в 1912 году экспедицией на судне "Нимрод". Станция была закрыта в 1953 году. КТА N70* 24' 15" E58* 47' 46", высота 0 м. ICAO: VAYG. Представлен поселок станции, антенная мачта Металлического завода (1913 год), угольная станция. Средства радионавигации: привод NDB частота 403 кГц, позывной VAYG. ================== - Полярная станция Югорский Шар Станция расположена на южном (материковом) берегу пролива Югорский Шар. КТА N69* 49.86' E60* 45.96', ICAO: YUGS. Представлены: поселок станции, антенная мачта Металлического завода (1913 год), угольная станция. Средства радионавигации: привод NDB частота 410 кГц, позывной YUGS. ================== - Полярная станция Мыс Желания (Новая Земля) Станция расположена на северной оконечности Новой Земли. КТА N76* 50' E68* 27', ICAO: ZHEL. Радиосредства: привод NDB частота 263.0 кГц, позывной ZHEL. ATIS частота 118.60 кГц Морская гидрометеорологическая (полярная) станция Мыс Желания была организована в 1931 году Управлением безопасности кораблевождения на Севере (Убеко-Север). С 1931 года на станции проводились метеорологические наблюдения по программе II разряда. Актинометрические наблюдения велись с 1936 по 1938 годы и с 1956 года до закрытия станции. Морские прибрежные гидрометеорологические наблюдения велись с 1934 года по 1996 год. Аэрологические наблюдения проводились с 1931 года по 03.01.1992 года. 25 августа 1942 года станция была разрушена артиллерийским огнем немецкой подводной лодки. Был уничтожен метеорологический домик со всем оборудованием и архивом. Погибли материалы наблюдений с сентября 1941 года по 25 августа 1942 года. 01 января 1997 года станция законсервирована. ================== - Полярная станция и поселок Русская Гавань (Новая Земля) Станция расположена на Северном острове Новой Земли. КТА N76* 11' E62* 36', ICAO: RUSG. Радиосредства: привод NDB частота 296.0 кГц, позывной RUSG. Морская гидрометеорологическая (полярная) станция Русская Гавань была организована в 1932 году по программе Второго Международного Полярного года. В том же году было построено промысловое становище на восточном берегу бухты. По программе Международного Полярного года на станции проводились первые в истории сейсмические исследования (Ермолаев, Петерсен, Волькен). События этой зимовки нашли свое отражение в фильме "Семеро смелых". Сценарий включает полярную станцию "Русская гавань" (N76* 11.69' E062* 36.36', высота 6 м над уровнем моря); становище Русская Гавань (N76* 13.68' E062* 41.80', высота 0.5 м над уровнем моря); выносную сейсмологическую и метеорологическую обсерваторию на склоне ледника (N76* 07.61' E062* 40.40', высота 248 метров над уровнем моря). В бухте находится ледокол "Красин", осуществлявший в 1932 - 1933 годах снабженческие рейсы на Новую Землю. Для указания места сброса грузов у станции зажжен костер, хорошо видный ночью. ================== - Полярная станция и поселок Малые Кармакулы (Новая Земля) Станция и поселок расположены в Кармакульском заливе. КТА N72* 22' E52* 44', ICAO: MKAR. Радиосредства: привод NDB частота 283.0 кГц, позывной MKAR. Гидрометеорологическая станция расположена на западном берегу бухты Моллера Южного острова архипелага Новая Земля. Местность в окрестностях станции холмистая. К востоку от нее на расстоянии 2-3 км в направлении с юга на север тянется горный массив высотой до 300 м, являющийся продолжением Уральского хребта. Становище Малые Кармакулы было организовано в 1877 г. В 1878 г. Общество спасения на водах отправило в Малые Кармакулы экспедицию гидрографа Е.А.Тагина. Экспедиция построила в Малых Кармакулах спасательную станцию и провела гидрометеорологические наблюдения во время зимовки. С 1 сентября 1882 г. по 3 сентября 1883 г. по программе Первого международного полярного года в Малых Кармакулах проводятся непрерывные наблюдения по метеорологии и земному магнетизму. Работами полярной станции руководил гидрограф, лейтенант К.П.Андреев. В конце апреля - начале мая 1882 г. сотрудник станции врач Л.Ф.Гриневицкий, в сопровождении ненцев Ханеца Вылко и Прокопия Вылко совершил первое исследовательское пересечение Южного острова Новой Земли от Малых Кармакул до восточного берега за 14 суток (туда и обратно). Непрерывные наблюдения на станции Малые Кармакулы были начаты только в 1896 году экспедицией Академии наук по программе II разряда. С этого момента метеоплощадка станции не переносилась, перерывов в ее работе не было. К лету 1925 г. в становище Малые Кармакулы проживали 64 человека. ================== - Полярная станция и поселок Белушья Губа (Новая Земля) Становище Белушья Губа находится в точке с координатами N71* 32' E52* 19'. Высота расположения - 0 метров над уровнем моря. ICAO: BELG Становище Белушья Губа - одно из старейших поселений на Новой Земле. Метеостанция в становище была открыта в 1923 году, однако в списке полярных станций СССР, работающих по программе Вторго Международного Полярного года (1932), эта станция не указывалась. В 1925 году в Белушьей Губе открыт медпункт, а в В 1926 в бывшем здании церкви-школы была открыта школа с интернатом. ================== - Полярная станция Маточкин Шар (Новая Земля) Полярная обсерватория расположена в проливе Маточкин Шар, разделяющем Северный и Южный острова Новой Земли. КТА N73* 16' E52* 24', ICAO: MASH Радиосредства: привод NDB частота 327.0 кГц, позывной MASH. Обсерватория Маточкин Шар была первой полярной станцией, основанной в Советском Союзе. Постройка станции началась летом 1923 года. С 1924 года на станции выполняется полный объем метеорологических, геофизических, гидрологических и аэрологических наблюдений. В настоящее время станция перенесена на новое место. С 1932 года организованы филиалы станции (маяки) на мысу Выходном (восточное устье пролива) и мысу Столбовом (западное устье пролива). Маяк "Мыс Выходной" находится в точке N73* 14.25' E56* 41.79'. Маяк "Мыс Столбовой" находится в точке N73* 17.31' E53* 53.37'. ================== - Полярная станция Марре-Сале Станция расположена на восточном берегу Байдарацкой губы. КТА N69* 42.76' E66* 49.35', высота 1 м. ICAO: MARS Представлены: поселок станции, метеостанция, антенная мачта Металлического завода (1913 год), угольная станция. Средства радионавигации - привод NDB частота 411 кГц, позывной MARS. ================== - Полярная станция Диксон (Остров Диксон) Полярная станция "Остров Диксон" находится в точке с координатами N73* 30.13' E80* 21.49'. Высота расположения - 1 метр над уровнем моря. ICAO: DIKS. Имеется радиостанция. Пеленг (NDB DIKS) дается на частоте 222 кГц. Для самолетов с колесным шасси возможна посадка на грунтовую неразмеченную ВПП в непосредственной близости от станции (ICAO: DIKR). В сценарии также представлен маяк и зимовка на Медвежьих островах, на мысе Маячном (7 км к западу от станции). ================== - гидрографическое судно "Торос" В связи с началом интенсивного судоходства по трассе Северного морского пути, встала необходимость обеспечения экипажей судов точными картами и проведения исследований условия плавания в полярных морях. Начиная с 1932 года, когда впервые был осуществлен переход ледокольного парохода "Сибиряков" за одну навигацию по трассе Северного морского пути, в СССР начались масштабные систематические гидрографические работы по описанию арктических морей. Гидрографическое судно "Торос" было оставлено на зимовку в точке с координатами N76* 10.5' E95* 11.6'. Для обеспечения зимовки на берегу бухты ледяной были построены хозяйственные постройки: баня и склад продовольствия. В палатках на ерегу бухты были размещены аэрологическая, метеорологическая, магнитологическая и астрономическая обсерватории. В ходе зимовки пешими партиями гидрологов и гидрографов были проведены промеры проливов, разделяющих острова архипелага Норденшельда. Судно было построено на местных верфях промыслового судостроения в Архангельской области и оборудовано как экспедиционное гидрографическое судно. Деревянное судно имело водоизмещение 411 тонн, главный двигатель мощностью 200 л.с. и вспомогательное парусное вооружение общей площадью 171 кв. м. Экипаж из 24 человек был снабжен годовым запасом продуктов питания, а запас горючего позволял совершить переход из Архангельска на Дальний Восток без пополнения запасов. Радиостанция судна позволяла поддерживать устойчивую радиосвязь. Сценарий включает сам "Торос", береговые сооружения и приводную радиостанцию (NDB) на судне (Частота 366 кГц). Маркированная ВПП отсутствует. Посадка возможна или на воду у борта судна или на берег острова Боневи. Скачать |
